Ремонт ТНВД в Минске ОТ 50 BYN

Диагностируем и ремонтируем дизельные ТНВД всех типов. Принимаем автомобиль или снятый насос, результат проверяем на стенде.
Максим
Алексей Гурский
Мастер СТО

Рассчитайте стоимость ремонта ТНВД

Шаг 1

Выберите услугу или симптомы

Услуга

Симптомы

Признаки неисправности ТНВД

Признаки неисправности

  • Двигатель долго прокручивается стартером или не запускается
  • Мотор глохнет после запуска, прогрева или под нагрузкой
  • Автомобиль потерял мощность и медленно набирает скорость
  • Обороты холостого хода стали нестабильными
  • Появились ошибка топливной системы и аварийный режим
  • На корпусе насоса заметны следы дизельного топлива

Чем это опасно

  • Насос перестаёт создавать давление, необходимое для запуска двигателя
  • Износ плунжерной пары и клапанов увеличивает объём ремонта
  • При разрушении ТНВД Common Rail стружка может попасть в рампу и форсунки
  • Течь топлива на горячие детали создаёт риск возгорания
  • Сбои подачи могут привести к остановке двигателя во время движения
  • Загрязнение топливной системы приводит к повторной поломке насоса
Диагностика и ремонт ТНВД в Минске

Диагностика и ремонт ТНВД в Минске

Ремонтируем топливные насосы высокого давления: Common Rail, рядные и распределительные, с механическим или электронным управлением. Работаем с легковыми и грузовыми автомобилями, автобусами и спецтехникой.

Можно приехать на автомобиле или передать снятый насос. Выполняем диагностику топливной системы, стендовую проверку, снятие, установку и ремонт. Стоимость согласовываем после дефектовки. Срок — 1 дня, гарантия — до 12 месяцев.

Цены на диагностику и ремонт

Цены указаны с учётом работы и необходимых деталей. Итоговая стоимость зависит типа насоса, результатов дефектовки и перечня заменяемых компонентов.

Диагностика и восстановление ТНВД

  • Диагностика топливной системы дизельного двигателя 120 BYN
  • Проверка давления топливной системы 120 BYN
  • Диагностика на стенде 120 BYN
  • Проверка производительности 120 BYN
  • Снятие и установка 180 BYN
  • Разборка и дефектовка 20 BYN
  • Очистка ТНВД 300 BYN
  • Замена плунжерной пары 300 BYN
  • Устранение течи 300 BYN
  • Ремонт регулятора давления 300 BYN
  • Ремонт дозирующего клапана 300 BYN
  • Ремонт электронной части 300 BYN
  • Ремонт насоса Common Rail 300 BYN
  • Ремонт распределительного 300 BYN
  • Ремонт рядного 300 BYN
  • Проверка ТНВД после ремонта 120 BYN
  • Капитальный ремонт 300 BYN

Получите бесплатную консультацию мастера

Заполните форму ниже и мы перезвоним Вам в удобное время.
Заполните форму ниже и мы перезвоним Вам в удобное время.
Мастер СТО Алексей Кацубо
Алексей Кацубо Мастер СТО

На консультации:

  • Уточним модель двигателя, тип ТНВД и признаки неисправности
  • Определим, с какой диагностики лучше начать в вашем случае
  • Сориентируем по стоимости, сроку и наличию необходимых деталей
  • Договоримся о приёме автомобиля или снятого топливного насоса

Четыре шага до исправной топливной системы

01

Первичная диагностика

Проверяем ошибки, фактическое и заданное давление топлива, подачу к насосу и работу управляющих элементов. На системах Common Rail при необходимости измеряем обратный слив форсунок, чтобы не снимать исправный ТНВД.
02

Стенд и дефектовка

Проверяем производительность насоса в рабочих режимах. После разборки оцениваем плунжерные пары, привод, корпус, клапаны, регулятор, уплотнения и электронную часть. Показываем результаты и согласовываем ремонт.
03

Ремонт и настройка

Очищаем насос, меняем неисправные детали и восстанавливаем герметичность. После сборки настраиваем подачу и калибруем ТНВД по контрольным параметрам для конкретного типа насоса.
04

Проверка и выдача

После сборки повторно проверяем насос на стенде. При установке на автомобиль контролируем запуск, давление и отсутствие течей. Выдаём автомобиль или агрегат с гарантией и результатами выполненных работ.

Ремонтируем ТНВД для автомобилей всех марок

Ремонтируем ТНВД различных производителей

За качество ремонта отвечаю лично

Меня зовут Юрий Борисович Вознещук. Для меня важно, чтобы клиент понимал причину неисправности, объём работ и стоимость ремонта. Все работы мы согласовываем заранее, а результат проверяем перед выдачей.

Понятная дефектовка

После разборки показываем, какие детали изношены, что можно восстановить и что потребуется заменить.

Ремонт по типу насоса

Для Common Rail, распределительных и рядных ТНВД применяем разные программы проверки.

Стенд и гарантия

После ремонта проверяем производительность и управление ТНВД в рабочих режимах.

Если у вас возникли вопросы, замечания или предложения по нашей работе — свяжитесь со мной напрямую. Каждое обращение рассматриваю лично.

Связаться с директором

Отзывы

Доверие клиентов — лучшая оценка качества нашей работы. Ознакомьтесь с отзывами тех, кто уже воспользовался нашими услугами.
Игорь Лопатин

24.01.26 на Google

Отличный сервис и подход к клиентам, 22.01.26 предоставил авто в 19ч. для ремонта на следующий день, после снятия (проводят на месте) и проведения дефектовки стартера (узлов механизма в нем) поступил звонок от сотрудника станции для согласования и замены неисправных зап. частей, так же сразу была озвучена стоимость всего ремонта и деталей, в 13.40 23.01.26 автомобиль был готов к эксплуатации. Спасибо за работу!
Andrey I

25.08.25 на Яндекс

Обратился в сервис для замены подсветки номера на Bentley Continental GT. Всех пугал этот автомобиль, но на этом СТО мастер произвел диагностику, быстро определил причину неисправности и предложил оптимальный вариант решения. Работу выполнили аккуратно и в оговоренные сроки. После замены подсветка стала яркой и равномерной, внешний вид автомобиля значительно улучшился. Очень доволен качеством обслуживания и профессионализмом сотрудников. Рекомендую это СТО!
Polina Vir

13.02.2026 на Google

Очень довольна сервисом в этой СТО! Всё сделали быстро и качественно, мастера — отзывчивые и приветливые ребята, сразу объяснили, что к чему. Плюс дали консультацию на будущее, чтобы избежать повторения той же проблемы. Обязательно вернусь снова!
Даниил Б.

04.04.2025 на Яндекс

Отличный сервис!!! Обратился с проблемами по авто. Быстро обнаружили все неполадки, позвонили и согласовали, оперативно подобрали и заказали запчасти и в кратчайшие сроки, все отлично установили. Рекоменду!!!
Galina Kisel

14.09.2025 на Google

Обратилась на ООО "Ремстартергрупп" по рекомендации и не пожалела ни разу. Получила реальную помощь в выборе машины перед покупкой. Специалисты автосервиса очень грамотные, сразу виден профессиональный подход к делу. Всё чётко и по делу. Качественная работа: диагностика, выявление дефектов, необходимые рекомендации, ответы на уточняющие вопросы, если требуется. Без лишней суеты, организованно, всегда можно созвониться и договориться на удобное время. Огромное спасибо Валерию и всему коллективу за хорошую работу и отличный результат! Рекомендую обращаться к вам!

Факты, которые говорят сами за себя

Работаем с топливными насосами легковых и грузовых автомобилей, автобусов, коммерческой и специальной техники.

  • С 2013 года Ремонтируем и восстанавливаем автоагрегаты
  • До 12 месяцев Гарантия на выполненные работы
  • Сначала согласование Объём и стоимость утверждаем заранее

Часто задаваемые вопросы

Belstartergroup

Что меняется в диагностике

Что проверяем в самом насосе

Тип ТНВД Основные контрольные точки
Common Rail Производительность, дозирующий клапан, регулятор и герметичность
Распределительный Внутрикорпусное давление, автомат опережения, дозирование и электронику
Рядный Подачу по секциям, плунжерные пары, рейку, регулятор и начало впрыска
Стендовая программа зависит конструкции насоса. Общая проверка «создаёт давление или нет» не показывает равномерность подачи, работу регулятора и поведение ТНВД в разных режимах.

Что проверяем до снятия ТНВД

В Common Rail низкое давление могут вызывать обратный слив форсунок, регулятор, дозирующий клапан, забитый фильтр или подсос воздуха. У механических систем похожие жалобы дают форсунки, неверный момент впрыска и недостаточная подача топлива. Если в системе Common Rail есть металлическая стружка, проверяем фильтр, бак, магистрали, рампу и форсунки. Ремонт одного насоса без удаления загрязнения не защищает его повторного повреждения.

Наши контакты